AOPA无人机合格证考试，临考前该如何准备？
日期： 2021-07-08 10:44:18 来源：南京新航线教育培训学院
无人机驾驶员考试中很多学员平时练的很好，可一到考试难免心理紧张，从而导致粗心大意，发挥失常出现低级错误，最后补考重来！怎样保证临考之前不忘带东西？考试前又该怎样调整心理状态？新航线无人机总结了以下几点内容。
一、考前准备
1.身份证
2.飞行记录本
每一架飞机都有飞行记录本，用以记录每次飞行的具体信息。
3.健康码
4.口罩
5.一次性手套
二、心态调整
学员步入考场时，难免会出现紧张状态，这是正常的现象。
在考试前夕，回忆训练经历，找到最佳状态。回忆自己平时训练顺利通过模拟考试的情景，哪些细节需要注意，将所有步骤和流程都在自己心中过一遍，尽力去寻找当时的状态。这样在一定程度上可以使自己对考试流程和细节把握的更清楚流畅，同时又增加了自己的自信心，减缓了实飞考试带来的紧张情绪，增加了自己的心理承受能力，从而以自信的面貌迎接实飞考试。
面对理论考试时，我们可以深呼吸，选择会做的题目建立信心，最后对拿不准的题目，进行逐一分析，再做出选择。
面对实操时，考官会在考生身后，这时不要紧张，飞行中始终紧盯着飞机，当你手握遥控器，心中就踏实了一半，按照以往教练教授的技巧，全神贯注，考试就一定没有问题。
考试分为两个科目，或者说两个动作，每个考生都要在考官的注视下连续完成两个飞行动作。原地360度自旋、八字飞行。
虽然驾驶员和机长都是飞这两个动作，但是这个时候就看出来差别了，因为驾驶员使用的是GPS模式飞行，在这个模式下飞机具有独立的抗风性，定高性，相对而言非常的稳，可以实现原地悬停。所以驾驶员并不需要太多的调整。只要别错舵，一般都能过。
但是机长使用的是姿态模式，就比较练技术了，在有风的情况下，飞机并不能实现定高和原地悬停，机长需要时刻通过时刻通过修正副翼、方向、升降和油门的舵量来控制飞机不至于被风吹跑，被风压低，被风吹高，逆风时，被风顶的前进不得，顺风时，被风吹得刹都刹不住。
所以，机长需要比驾驶员更精准的把控力和对风向的预判感，确实是比较练技术的。含金量也会更高。
三、设备检查
检查飞机是飞行前最重要的步骤，确保飞机无任何故障，确保设备电池电量充足，必要时可携带维修工具，携带好遥控器教练线。
总结
只要我们做到考前不紧张，不丢三落四，考试时不马虎，就可以顺利完成考试。
最后，预祝各位考生顺利拿到执照。
